春节假期，济南铁物流核心董家镇停业部忙碌照旧。做为国度级中欧班列集结核心，假日期间这里仍然持续运转。停业部值班从任牟林和同事们告诉记者，他们要赶正在班列发出前，细心查抄箱内货色拆载加固环境，现在不少数智化使用帮了大忙。

　　针对沿黄城市出口货色分离、成本高、时效慢的难点，2025年，董家镇停业部结合山东高速立异推出“齐鲁沿黄专列”，实行“0运费集货+济南集结”模式，并通过董家镇停业部的智能安排平台实现高效集疏。据统计，通过物流立异、运输降本增效，自开通运营以来，董家镇停业部已累计为企业降低分析物流成本超2亿元。中欧班列从董家镇启程。牟林和同事们坐正在轨道旁，目送列车慢慢加快、消逝正在艰深的夜色中。春运期间，山东常态化开行“济南—”全程时辰表中欧班列和定制化供应链专列，将家电配件、机械配件等“山东制制”络绎不绝运往欧洲及中亚地域，同时将粮食、纸浆、木材等货色运回国内，保障山东企业春节期间的出产需要。前往搜狐，查看更多？。

　　距离发车还有3小时，颠末海关检验的集拆箱正正在快速通关。此时，牟林还要把好最初一道关：检验集拆箱能否平安入位，有无偏载、超沉等问题，削减调车拾掇时间。“这个环节本来是卸车完成后再进行，能够边卸车边检测。”牟林说。

　　正在董家镇停业部，如许智能化的工做场景到处可见：工做人员点击手机，无人机便从动对班列集拆箱进行空中巡检，单趟查抄时间从60分钟缩至12分钟；无人转运车替代保守集卡搬运集拆箱，年省成本60万元……值班从任张军告诉记者，数智化让一线%，人工检车、满场找箱已成为汗青。货拆值班员李嘉琳正正在班列运转形态。她告诉记者，管控平台就好像整个场坐的“聪慧大脑”，不只能监测进出场、到发量等出产目标，也能从动优化运输方案，预测功课瓶颈。得益于消息共享取协同安排，整个董家镇停业部的货色周转效率大幅提拔，中欧班列的组织时间从4小时缩短至2。5小时，准点率连结正在99。8%以上。